NAZIV PROJEKTA: Dvogredna mosna dizalica DMD 2 x 3,2 t / 14,99 m

INVESTITOR: Mick d.o.o.

LOKACIJA: Stupnik

GODINA PROIZVODNJE: 2012.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE:

• maksimalna nosivost dizalice: 2 x 3,2 t
• raspon mosta: 14,99 m
• visina dizanja kuka: 7,03 m
• maksimalna visina dizanja magneta: 5,5 m
• brzina dizanja tereta: 1,2/3/4,5/6 m/min
• brzina vožnje voznog vitla: 5/10/15/20 m/min
• brzina vožnje mosta: 5/20/35/50 m/min

TEHNIČKI OPIS:

Za potrebe investitora izrađen je projekt ugradnje dvogredne mosne dizalice  nosivosti 2 x 3,2 t, raspona mosta 14,99 m, i visine dizanja kuka cca 7 m. Dizalica je izrađena za potrebe investitora Mick d.o.o., a ugrađena je na kransku stazu unutar skladišne hale investitora u Donjem Stupniku u blizini Zagreba. Skladište je predviđeno za prihvat, skladištenje i otpremu čeličnih materijala, kao što su: svežnjevi čeličnih cijevi i profila, paketi limova i svitci limova (coilsevi).

Sve radne kretnje dizalice, a to su: spuštanje/dizanje tereta, vožnja mosta i voznog vitla, su na električni pogon. Dizalica je opremljena sa umjerenom elektronskom vagom za vaganje tereta kojeg podignu elektromagneti sa mogućnošću vaganja tereta u rasponu od 40 do 4000 kg.

Dizalicom se upravlja putem daljinskog radio upravljačkog bloka, a kao rezervno upravljanje u slučaju nužde je ugrađen kabelski upravljački blok koji se spaja preko konektora na elektroormaru dizalice.

Dizalica se u osnovi sastoji iz slijedećih dijelova:

• čelične konstrukcije dizalice,
• voznog vitla sa dvije užetne dizalice pojedinačne nazivne nosivosti 3,2 t,
• elektronska vaga,
• pogonskih mehanizama za vožnju mosta,
• elektroopreme za napajanje uređaja dizalice električnom energijom i upravljanje.

Za manipulaciju sa cijevima i šipkastim materijalom na dizalično vitlo je zavješena nosiva čelična greda sa elektromagnetima nosivosti 3 t.

Dizalica je opremljena sa elektronskom vagom koja omogućava dizaličaru vaganje tereta koji se transportira prilikom svakog pojedinog zahvata kod prijema i izdavanja robe.

Obzirom na uvjete i učestalost rada, dizalica je svrstana u III. pogonski razred, što približno odgovara grupi M6 prema ISO 4301/1 (ili grupa 3m po FEM 1.001), za mehanizme.

Elektrooprema voznog vitla sastoji se iz:

• pogonskih elektromotora dizaličnih mehanizama s kočnicom,
• elektromotora za vožnju voznog vitla,
• upravljačkog ormara za napajanje i upravljanje dizalicama,
• upravljačkog ormara za napajanje i upravljanje pogonom voznog vitla, elektromagnetske grede i elektronske vage,
• kočionih otpornika motornih pogona na vitlu,
• opružnog kabelskog bubnja za napajanje elektromagnetske grede,
• napojnih i upravljačkih kabela na voznom vitlu.

Na voznom vitlu smještena je oprema elektronske vage, koja se sastoji iz:

• četiri mjerne sonde koje su ugrađene između donjeg i gornjeg nosivog okvira voznog vitla,
• mjernog ormarića sa mjernim instrumentom IMK-TR, razred (III),
• modula za dvosmjerni bežični prijenos podataka na matrični printer koji je postavljen na prikladno mjesto u hali,
• kabelska instalacija na vitlu.